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村里的網(wǎng)店一家接一家，貨架上堆滿鞋盒，老人熟練地修剪鞋子的線頭，快遞小哥來回穿梭……在溫嶺市澤國鎮(zhèn)雙峰村，這個(gè)遠(yuǎn)近聞名的“淘寶村”，村民們從“雙12”大促前夕一直忙碌到現(xiàn)在。如今在浙江，像雙峰村這樣因電商而繁忙的村莊還有很多。首個(gè)“農(nóng)村淘寶”試點(diǎn)落戶桐廬縣10年以來，浙江各地農(nóng)村電商星火燎原。隨著農(nóng)貨賣全國，手機(jī)、電腦成了新農(nóng)具，快遞發(fā)貨、直播帶貨化身新農(nóng)活。2024年1至10月，全省農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額9528.6億元，占全省網(wǎng)絡(luò)零售額38.8%。農(nóng)村電商發(fā)展區(qū)域集聚效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)明顯。面向未來，作為農(nóng)村電商大省的浙江有了新目標(biāo)。近日，省商務(wù)廳等9部門印發(fā)《浙江省關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，提出用5年時(shí)間，基本建成設(shè)施健全、主體活躍、產(chǎn)業(yè)融合、流通順暢、服務(wù)高效、生態(tài)完善的農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展先行省，打造農(nóng)村電商“全國新高地”。記者走進(jìn)浙江多地，看農(nóng)村電商如何打開浙江農(nóng)貨銷路？如何盤活各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)？農(nóng)村電商又如何從容走入下一個(gè)十年？▍電商帶動(dòng)農(nóng)村發(fā)展格局之變“直播車來了！”在瑞安市馬嶼鎮(zhèn)蔬菜大棚邊，看到一輛小車開來，菜農(nóng)臉上泛起笑容。當(dāng)?shù)氐摹吧畋疚丁惫哺还し粚⒅辈ボ囬_到田間地頭，主播跳下車，拿出手機(jī)、支架，就能現(xiàn)場直播。記者看到，當(dāng)天采摘的番茄、白蕓豆等，成為直播間“主角”，不到一小時(shí)就被訂購?fù)辍Ｔ谡憬?，網(wǎng)店銷售和直播帶貨的服務(wù)已經(jīng)深入偏遠(yuǎn)山村，惠及廣大農(nóng)戶。以往，由于交通不便，農(nóng)產(chǎn)品大多只能在當(dāng)?shù)厥圪u，銷售半徑較小，這不僅限制了農(nóng)戶的增收渠道，也讓那些喜愛嘗試新鮮食材的消費(fèi)者難以接觸到全國各地的、帶著“泥土味”的農(nóng)產(chǎn)品?！皬臄[攤賣到上網(wǎng)賣，市場之變帶動(dòng)了農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展格局之變?！瘪R嶼鎮(zhèn)黨委書記項(xiàng)愛光介紹，2023年全鎮(zhèn)線上線下銷售農(nóng)產(chǎn)品高達(dá)9100余萬元。今年，銷售額將突破1億元。越來越重視品質(zhì)的電商消費(fèi)者，反向推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、體系化和品牌化?！疤炀畧敶竺住?、全國名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品“大日紅毛芋”、全國非遺“老藍(lán)頭南板藍(lán)根”等馬嶼鎮(zhèn)的區(qū)域品牌如今已是名聲在外。“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)網(wǎng)店，不僅讓消費(fèi)者吃得放心，也提升了農(nóng)產(chǎn)品的文化價(jià)值和市場辨識度。”項(xiàng)愛光表示。如今，農(nóng)產(chǎn)品直播銷售已成風(fēng)潮，以短視頻平臺(tái)快手為例：在快手電商興農(nóng)計(jì)劃的助力下， 2024年初至今，浙江區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品商家GMV(商品交易總額)同比增長超20%，訂單量同比增長超30%。電商不僅帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品走出村，也激發(fā)了村民的創(chuàng)業(yè)活力，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)注入新的活力。從一根鞋帶做起，溫嶺市澤國鎮(zhèn)雙峰村的鞋業(yè)歷經(jīng)多年發(fā)展，漸成規(guī)模。村里頭腦活絡(luò)的年輕人多年前嘗試開網(wǎng)店賣貨，一張會(huì)賣東西的“網(wǎng)”逐漸在雙峰村張開。2014年該村獲得中國“淘寶村”稱號。如今，全村網(wǎng)店數(shù)量超200家，三分之二的村民從事電商相關(guān)工作，全村網(wǎng)絡(luò)年銷售額超1.5億元。雖然農(nóng)村電商發(fā)展很快，但網(wǎng)店分散且規(guī)模不大，價(jià)格戰(zhàn)越來越激烈，而農(nóng)村物流成本相較城市缺乏優(yōu)勢。在這一背景下，如何讓鄉(xiāng)村網(wǎng)店升級，讓分散商家形成合力？澤國鎮(zhèn)布局電子商務(wù)園區(qū)，為商家提供倉儲(chǔ)的便利，同時(shí)向快遞公司爭取更低的價(jià)格。在該鎮(zhèn)匯富春天電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，卡卡布童鞋企業(yè)負(fù)責(zé)人鄭鑫介紹，公司平均一天發(fā)貨近兩萬單，高峰時(shí)達(dá)三四萬單?！敖衲甑匿N售目標(biāo)為700萬雙，我們很有信心?！毙判谋澈?，是園區(qū)物流便利?！安还茈娚唐脚_(tái)如何迭代，倉儲(chǔ)、產(chǎn)品和物流，是不變的剛需?！眳R富春天電商產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理蘇力表示，園區(qū)以物流打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實(shí)現(xiàn)降本增效，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。如今，園區(qū)入駐工業(yè)企業(yè)百余家，服務(wù)業(yè)企業(yè)約200家。今年，園區(qū)日均發(fā)貨80萬單，帶動(dòng)雙峰村等周邊村莊鞋類制造進(jìn)一步發(fā)展，吸納更多年輕人涌入。▍“塊狀經(jīng)濟(jì)”觸網(wǎng)，特色產(chǎn)業(yè)鏈接新市場“39.9元的針織外套要不要？”“喜歡這款圍巾的寶寶，可以點(diǎn)擊下方小黃車！”在桐廬縣橫村鎮(zhèn)，工廠里的吆喝聲不絕于耳。橫村鎮(zhèn)是桐廬縣工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)，以針織產(chǎn)業(yè)聞名，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美亞等地。越來越多的針織企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型，搭上電商快車。不僅在橫村鎮(zhèn)，浙江省各個(gè)村、鎮(zhèn)、縣的產(chǎn)業(yè)都如珍珠般串聯(lián)成鏈，展現(xiàn)出鮮明的“塊狀經(jīng)濟(jì)”特色，使得鄉(xiāng)野間各類產(chǎn)業(yè)帶如同百花齊放。這些分布在不同地域的產(chǎn)業(yè)帶，如何借助農(nóng)村電商的力量重新整合，進(jìn)而開拓更為廣闊的新市場呢？記者在桐廬聽到最多的答案是：思維要跟著變。以往受傳統(tǒng)外貿(mào)思維影響，桐廬不少企業(yè)不愿意或者不敢接觸電商等新模式，處于淺層“觸網(wǎng)”階段?！艾F(xiàn)在，我們鎮(zhèn)里越來越多的紡織工廠愿意加入直播行列?！痹谕]縣橫村鎮(zhèn)的一間廠房內(nèi)，杭州鑫涵電子商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人吳亞萍和她的女兒每天都出現(xiàn)在直播設(shè)備前，展示鎮(zhèn)里企業(yè)生產(chǎn)的圍巾和帽子，日均銷售額穩(wěn)定在6萬元左右。桐廬縣電商公共服務(wù)中心工作人員表示，針對橫村鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)帶的源頭工廠缺乏電商運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等問題，該中心通過對接外部機(jī)構(gòu)、達(dá)人，為企業(yè)提供直播技術(shù)及人才培訓(xùn)服務(wù)，鼓勵(lì)開展廠地直播?！肮S能更近距離地貼近市場和消費(fèi)者，帶動(dòng)企業(yè)從成本、訂單驅(qū)動(dòng)，變得更能跟上市場節(jié)奏?！痹撝行慕衲暌讶霂炜h內(nèi)外優(yōu)質(zhì)服務(wù)商20余家，對接走訪本地企業(yè)百余家，孵化企業(yè)30家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，桐廬開展直播帶貨的針織企業(yè)達(dá)30余家，近半年銷售額超5000萬元。農(nóng)村電商的發(fā)展，推動(dòng)浙江縣域產(chǎn)業(yè)帶內(nèi)部的加速整合以及資源優(yōu)化配置，提升了其市場競爭力。江山市的消防器材、木門等特色產(chǎn)業(yè)集群，透過一塊塊屏幕，小鎮(zhèn)上的工廠車間變身直播間，在“車間直播+工匠主播”模式帶動(dòng)下，51家工業(yè)企業(yè)打造了70余個(gè)車間直播間，培育工匠主播200余名。走進(jìn)上余鎮(zhèn)一家門業(yè)企業(yè)的車間，一邊是連軸轉(zhuǎn)的機(jī)器；另一邊，來自一線的技術(shù)員、工程師、營銷骨干等，正滔滔不絕地面對直播鏡頭介紹產(chǎn)品。相比其他帶貨主播，他們更了解企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)，更能讓消費(fèi)者信服。江山諸多產(chǎn)業(yè)的銷售，借助電商實(shí)現(xiàn)從B端到C端延伸，有效提升產(chǎn)品成交率，今年獲取線上訂單超30億元。隨著一二三產(chǎn)業(yè)全鏈條式發(fā)展日益成為趨勢，將特色產(chǎn)業(yè)帶與綠水青山相結(jié)合，為文化旅游注入新活力，農(nóng)村電商正崛起為一股不可忽視的新勢力。湖州美妝小鎮(zhèn)坐落在吳興區(qū)埭溪鎮(zhèn)，距離杭州約一小時(shí)車程。這里入駐化妝品及相關(guān)配套企業(yè)超過280家，是浙江省“十四五”期間化妝品產(chǎn)業(yè)的唯一核心承載區(qū)。2016年起，四季玫瑰莊園在美妝小鎮(zhèn)引種百余種玫瑰，集玫瑰種植、休閑觀光等功能為一體。結(jié)合小鎮(zhèn)自然風(fēng)光、玫瑰競放場景等，一場場莊園內(nèi)的直播，吸引了八方來客。記者看到，來自杭州等地的年輕人前來體驗(yàn)各類化妝品，享受愜意的田園時(shí)光。以美妝產(chǎn)業(yè)為核心，美妝小鎮(zhèn)重點(diǎn)推進(jìn)國際美妝時(shí)尚博覽中心、四季玫瑰莊園等文旅產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，通過舉辦大V實(shí)地采風(fēng)打卡、線上聯(lián)動(dòng)推出短視頻等，展現(xiàn)美妝小鎮(zhèn)“美麗經(jīng)濟(jì)”，加快以美妝為特色的全域旅游發(fā)展，年均游客量突破30萬人次?！敖酉聛?，美妝小鎮(zhèn)將繼續(xù)發(fā)揮電商帶動(dòng)作用，打通從美妝原料種植、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)到消費(fèi)旅游體驗(yàn)的全鏈平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、文化、旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！泵缞y小鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為集聚優(yōu)質(zhì)資源，提升浙貨開拓市場的渠道和能力，浙江省商務(wù)部門聯(lián)合淘寶天貓、得物、小紅書、抖音、快手等平臺(tái)，開展各類產(chǎn)業(yè)帶對接活動(dòng)近350場，力爭今年全省網(wǎng)絡(luò)零售額超過3.2萬億元,較去年實(shí)現(xiàn)6%以上的增幅。此外，記者從省商務(wù)廳了解到，在提升產(chǎn)業(yè)集聚水平上，全省按照特色化差異化發(fā)展思路，省市縣三級聯(lián)動(dòng)，分類開展電商專業(yè)村、電商鎮(zhèn)梯度培育。截至2023年底，全省網(wǎng)絡(luò)零售額超千萬元的電子商務(wù)專業(yè)村達(dá)2642個(gè)、電商鎮(zhèn)365個(gè)。產(chǎn)業(yè)集聚水平不斷提升，為推動(dòng)縣域商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。▍破解“成長的煩惱”，形成更為完善的商業(yè)生態(tài)“今日74977件派送中?！痹诘虑宄桥湮锫?lián)科技有限公司，總經(jīng)理沈云打開智能配送GIS指揮大屏，記者發(fā)現(xiàn)：全縣平均每天進(jìn)出20多萬單快遞，派送情況一覽無余。這一面聰明的大屏依托的是公司投資兩億元研發(fā)的GIS指揮中心、車貨場智能調(diào)度系統(tǒng)，新系統(tǒng)的應(yīng)用推動(dòng)了整個(gè)德清縣域內(nèi)配送一體化，整體配送效率提升37%。在沈云看來，在城市里快遞可以送到家門口，但在鄉(xiāng)村仍難實(shí)現(xiàn)，村一級物流是農(nóng)村電商發(fā)展的短板，面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、物流配送成本高等問題。從“快遞進(jìn)村”到“快遞活村”，也是她從教師轉(zhuǎn)行到物流業(yè)，一直想要做成的事。過去十年，浙江農(nóng)村電商星火燎原，發(fā)展迅速。展望未來，有業(yè)內(nèi)人士指出，物流配送缺乏體系化建設(shè)、專業(yè)的電商運(yùn)營和網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏、農(nóng)村電商數(shù)字化轉(zhuǎn)型不足等，限制了農(nóng)村電商進(jìn)一步發(fā)展。破解農(nóng)村電商“成長的煩惱”，正當(dāng)其時(shí)。產(chǎn)業(yè)旺，離不開人才興。農(nóng)村電商新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，對專業(yè)人才需求愈加旺盛。當(dāng)下的年輕人更愿意扎根大城市，農(nóng)村電商人才如何破土而出？“從補(bǔ)光燈的燈色、燈溫、高度、亮度，再到選品介紹，我們通過‘保姆式服務(wù)’，培育本地帶貨主播。”澤國鎮(zhèn)水鄉(xiāng)共富工坊負(fù)責(zé)人張必勝介紹，授人以魚，不如授人以漁，工坊助力培育本地主播，涉及鞋子、家居、小電器、農(nóng)產(chǎn)品等眾多品類，第一期參加培訓(xùn)的60多人中，已經(jīng)有本地主播擁有了穩(wěn)定客流。在馬嶼鎮(zhèn)，“小英夫妻”“鄉(xiāng)村趙大姐”“謝小暖”等特色鮮明的本地主播隊(duì)伍正在崛起。當(dāng)?shù)氐摹安莞ど纭狈趸?0余名農(nóng)民成為直播達(dá)人，服務(wù)涉農(nóng)企業(yè)127家。瑞安市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們將會(huì)通過實(shí)施本土主播、直播共富工坊、名特優(yōu)產(chǎn)品三大倍增計(jì)劃，進(jìn)一步培育本地主播人才，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民收入增加、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級?！痹诔掷m(xù)完善鄉(xiāng)土電商直播人才培育上，浙江省正持續(xù)發(fā)揮各級電商公共服務(wù)中心、電商直播式共富工坊等平臺(tái)作用，搭建多元化、普惠化、全方位的公共培訓(xùn)體系，常態(tài)化加強(qiáng)電商人才培育工作。推動(dòng)未來農(nóng)村電商再上新臺(tái)階，形成更為完善的農(nóng)村電商生態(tài)，離不開良好的政策環(huán)境以及公共服務(wù)的提升。浙江省各地加快腳步，招引電商平臺(tái)、培育壯大電商主體、優(yōu)化電商營商環(huán)境等。以德清縣為例，當(dāng)?shù)赝ㄟ^打造“線下站點(diǎn)+線上平臺(tái)+共富合伙人”模式，招募眾多物流企業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者及技術(shù)能手加入共富合伙人隊(duì)伍。他們以技術(shù)入股、創(chuàng)意合作、資金合作及協(xié)助招商等多種方式，發(fā)揮各自優(yōu)勢，拓寬了富民增收的路徑。自2019年開始，浙江省先后獲批34個(gè)國家級電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣，其中山區(qū)縣達(dá)到16個(gè)。近年來，建設(shè)覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的綜合電商服務(wù)體系，針對性進(jìn)行電商人才培訓(xùn)，培育骨干企業(yè)，搭建孵化平臺(tái)，打造電商品牌等浙江農(nóng)村電商經(jīng)驗(yàn)，走入新疆、四川等地，有力帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仉娚躺鷳B(tài)培育。2021年起，桐鄉(xiāng)市對口幫扶四川松潘縣，也將發(fā)展電商的經(jīng)驗(yàn)做法傳授至松潘，當(dāng)?shù)氐年笈Ｈ?、藏紅花椒等產(chǎn)品觸“網(wǎng)”銷往全國。桐鄉(xiāng)還把電商公共服務(wù)模式帶到松潘，并打造電商產(chǎn)業(yè)園，已培育電商青年創(chuàng)業(yè)企業(yè)20余家、電商人才900人。在今年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)期間，浙江電商賦能共富的案例登上國際舞臺(tái)。省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，浙江省將持續(xù)優(yōu)化農(nóng)村電商發(fā)展環(huán)境、促進(jìn)農(nóng)村電商基礎(chǔ)提升、加快直播電商提質(zhì)升級、加強(qiáng)電商人才培育，進(jìn)一步完善浙江省農(nóng)村電商發(fā)展生態(tài)，拓展新渠道、新業(yè)態(tài)、新場景，推動(dòng)農(nóng)村商貿(mào)流通生態(tài)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，激發(fā)農(nóng)村電商發(fā)展活力和內(nèi)生動(dòng)力。▍打通農(nóng)村物流“最后一公里”近日，浙江省多部門印發(fā)《浙江省關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，賦能農(nóng)村快遞與電商協(xié)同發(fā)展。打通物流到村的“最后一公里”，是浙江省努力補(bǔ)齊農(nóng)村電商發(fā)展短板的途徑之一。當(dāng)前，農(nóng)村物流業(yè)務(wù)量空間分布不均。一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村人口少、快遞量小、物流成本高，市場化運(yùn)作下，很難保證經(jīng)濟(jì)效益。其次，快遞進(jìn)村的長效運(yùn)營機(jī)制還有待完善。盡管浙江省積極探索縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，推動(dòng)縣域共同配送，郵政、快遞企業(yè)、商超等多元主體開展相關(guān)業(yè)務(wù)，仍存在經(jīng)濟(jì)效益不明顯、快遞企業(yè)間利益難以分配、共配積極性和服務(wù)質(zhì)量長期難以保證等問題。打通農(nóng)村物流“最后一公里”，需要多措并舉、多方持續(xù)發(fā)力。首先，要優(yōu)化鄉(xiāng)村快遞末端服務(wù)站點(diǎn)的類型和數(shù)量。結(jié)合快遞量、地理位置等實(shí)際，進(jìn)行站點(diǎn)布局。同時(shí)，末端站點(diǎn)可疊加一定服務(wù)，增加吸引力和活力。以德清縣為例，村級快遞服務(wù)站點(diǎn)，疊加家政、商貿(mào)、養(yǎng)老金提取等“一站式”服務(wù)，不僅能收發(fā)快遞，還成了便利村民生活的去處。其次，強(qiáng)化共配市場主體培育。充分發(fā)揮郵政、商超等主體能動(dòng)性，同時(shí)對鄉(xiāng)村配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，整合社會(huì)運(yùn)力，降低物流成本。企業(yè)也要抓住消費(fèi)下沉的機(jī)遇，不斷拓展業(yè)務(wù)來源，增強(qiáng)自身造血能力。最后，對于縣域共配的基礎(chǔ)設(shè)施，相關(guān)部門可將其作為公益性設(shè)施進(jìn)行扶持，方案中也強(qiáng)調(diào)要完善農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)。各方協(xié)同，不斷加強(qiáng)鄉(xiāng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)打造，將更好地滿足浙江農(nóng)村地區(qū)日益增長的寄遞需求。 來源：浙江日報(bào)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

11月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成187.8億件，同比增長13.2%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成172.1億件，同比增長14.9%。11月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1659.2億元，同比增長11.2%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成1429.9億元，同比增長12.8%。1-11月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1742.8億件，同比增長19.1%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1572.9億件（注1），同比增長21.4%（按可比口徑計(jì)算，下同）。1-11月，同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成141.6億件，同比增長15.7%；異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1396.9億件，同比增長21.9%；國際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成34.4億件，同比增長25.2%。1-11月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入）累計(jì)完成1.5萬億元，同比增長10.6%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1.3萬億元，同比增長13.8%。1-11月，同城、異地、國際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的9.0%、88.8%和2.2%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，國際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量的比重上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為72.4%、18.7%和8.9%，業(yè)務(wù)收入比重分別為74.9%、14.9%和10.2%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降2.1個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.1個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.9個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。 1-11月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為85.2，較1-10月基本持平。備注： 1.部分郵政快遞企業(yè)調(diào)整快遞業(yè)務(wù)口徑，快遞業(yè)務(wù)同比增速按可比口徑計(jì)算。 2.部分?jǐn)?shù)據(jù)因四舍五入的原因，存在著與分項(xiàng)合計(jì)不等的情況。來源：國家郵政局 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

海關(guān)總署12月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個(gè)月，我國貨物貿(mào)易（下同）進(jìn)出口總值39.79萬億元人民幣，同比增長4.9%。其中，出口23.04萬億元，同比增長6.7%；進(jìn)口16.75萬億元，同比增長2.4%。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良表示，隨著外貿(mào)領(lǐng)域存量和增量政策協(xié)同發(fā)力，全年外貿(mào)可望平穩(wěn)收官，實(shí)現(xiàn)質(zhì)升量穩(wěn)目標(biāo)。對主要貿(mào)易伙伴實(shí)現(xiàn)增長日前，一批原產(chǎn)于阿富汗的進(jìn)口生鮮松子，在蘭州中川機(jī)場國際航空口岸監(jiān)管倉庫快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，隨后運(yùn)往長三角地區(qū)。蘭州海關(guān)所屬中川機(jī)場海關(guān)設(shè)立的“預(yù)約通關(guān)、隨到隨查、快速驗(yàn)放”綠色通道，使得進(jìn)口松子從卸機(jī)到提離僅需50分鐘。這是中國外貿(mào)蓬勃生機(jī)的一個(gè)縮影。具體來看，今年前11個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口主要呈現(xiàn)以下幾方面特點(diǎn)：一般貿(mào)易、加工貿(mào)易等進(jìn)出口增長。前11個(gè)月，我國一般貿(mào)易進(jìn)出口25.5萬億元，同比增長3.7%，占外貿(mào)總值的64.1%。同期，加工貿(mào)易進(jìn)出口7.22萬億元，同比增長3.6%，占18.1%。同時(shí)，我國以保稅物流方式進(jìn)出口5.64萬億元，同比增長13%。對東盟、歐盟、美國、韓國進(jìn)出口增長。前11個(gè)月，東盟為我國第一大貿(mào)易伙伴，我國與東盟貿(mào)易總值為6.29萬億元，同比增長8.6%。歐盟為我國第二大貿(mào)易伙伴，我國與歐盟貿(mào)易總值為5.09萬億元，同比增長1.3%。美國為我國第三大貿(mào)易伙伴，我國與美國貿(mào)易總值為4.44萬億元，同比增長4.2%。同期，我國對共建“一帶一路”國家合計(jì)進(jìn)出口18.74萬億元，同比增長6%。民營企業(yè)、外資企業(yè)進(jìn)出口增長。前11個(gè)月，民營企業(yè)進(jìn)出口21.99萬億元，同比增長8.7%，占我國外貿(mào)總值的55.3%，比去年同期提升2個(gè)百分點(diǎn)；外商投資企業(yè)進(jìn)出口11.67萬億元，同比增長1.1%，占我國外貿(mào)總值的29.3%。國有企業(yè)進(jìn)出口6.04萬億元，同比下降0.7%。機(jī)電產(chǎn)品占出口比重近六成在外貿(mào)運(yùn)行總體平穩(wěn)的同時(shí)，外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。具體看，機(jī)電產(chǎn)品占出口比重近六成，其中自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、集成電路和汽車出口兩位數(shù)增長。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品13.7萬億元，同比增長8.4%，占我國出口總值的59.5%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1.33萬億元，同比增長11.4%；集成電路1.03萬億元，同比增長20.3%；手機(jī)8744.5億元，同比下降0.9%；汽車7629.7億元，同比增長16.9%。實(shí)踐中，相關(guān)部門的一系列支持舉措為機(jī)電產(chǎn)品擴(kuò)大出口營造了條件。前不久，伊之密股份有限公司的13件伺服高精密注塑機(jī)在佛山國際貿(mào)易“單一窗口”完成線上申報(bào)后，運(yùn)至深圳口岸裝船出口至巴西?！拔覀冎饕隹诶涫覊鸿T機(jī)、伺服高精密注塑機(jī)、橡膠機(jī)等產(chǎn)品，通過廣州海關(guān)獲得AEO認(rèn)證資質(zhì)后，產(chǎn)品在韓國、歐盟等國家和地區(qū)享受到了較低的查驗(yàn)率和優(yōu)先查驗(yàn)等通關(guān)便利。這讓公司的通關(guān)成本降低了約2%。”伊之密股份有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人劉小蓉說?！敖衲昵?1個(gè)月的貨物貿(mào)易進(jìn)出口數(shù)據(jù)，無論是從貿(mào)易伙伴看還是從貿(mào)易品結(jié)構(gòu)看，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。特別是自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、汽車等具有較高技術(shù)含量的產(chǎn)品出口增長強(qiáng)勁，既體現(xiàn)出近期增量政策逐步產(chǎn)生效果，也反映出中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量日益提高的趨勢?！北本煼洞髮W(xué)“一帶一路”學(xué)院研究員萬喆對本報(bào)記者說。外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能不斷積聚據(jù)商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東介紹，2024年前三季度，我國可數(shù)字化交付的服務(wù)進(jìn)出口2.13萬億元，同比增長5.3%；跨境電商進(jìn)出口1.88萬億元，同比增長11.5%，均創(chuàng)歷史新高。何亞東說，商務(wù)部將積極培育具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力和國際競爭力的數(shù)字貿(mào)易領(lǐng)軍企業(yè)，以及外向度高、具有獨(dú)特競爭優(yōu)勢的中小型數(shù)字貿(mào)易企業(yè)。海關(guān)總署綜合業(yè)務(wù)司副司長林少濱說，當(dāng)前，外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式已經(jīng)成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。海關(guān)針對新業(yè)態(tài)新模式的新特點(diǎn)，“量體裁衣”打造海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式。海關(guān)總署近日推出進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境、促進(jìn)企業(yè)通關(guān)便利的16條措施，繼續(xù)擴(kuò)大跨境電商零售出口、網(wǎng)購保稅零售進(jìn)口跨關(guān)區(qū)退貨試點(diǎn)范圍，全面推廣跨境電商稅款擔(dān)保電子化，進(jìn)一步解決企業(yè)關(guān)注的跨關(guān)區(qū)退貨難題，幫助企業(yè)降低稅款擔(dān)保成本，激發(fā)跨境電商發(fā)展活力?！霸趪H形勢復(fù)雜多變的情況下，近期我國先后發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干政策措施》《關(guān)于數(shù)字貿(mào)易改革創(chuàng)新發(fā)展的意見》等多項(xiàng)促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的有力舉措。這些政策中很大一部分著眼于發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)、培育外貿(mào)新動(dòng)能，對于接下來外貿(mào)的穩(wěn)中提質(zhì)具有積極意義?！比f喆說。多位專家認(rèn)為，隨著存量政策和增量政策接續(xù)發(fā)力，促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能不斷積聚的有利條件增多，外貿(mào)將持續(xù)為中國經(jīng)濟(jì)回升向好提供有力支撐。來源：人民網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

2024中國（義烏）外貿(mào)工廠展覽會(huì)暨跨境電商采購交易會(huì)已于12月8日在義烏國際博覽中心圓滿閉幕！2024精彩篇章完美收官，熱度拉滿，商機(jī)遍布，人流不息！回顧展會(huì)上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在此誠摯地感謝所有參展商、參觀商以及現(xiàn)場工作人員對我們的信任與支持！未來，義烏外貿(mào)工廠展將繼續(xù)搭建高效的供需對接平臺(tái)，促進(jìn)外貿(mào)行業(yè)，推動(dòng)中國外貿(mào)（進(jìn)出口貿(mào)易）高質(zhì)量發(fā)展。本屆博覽會(huì)取得以下成效2024中國（義烏）外貿(mào)工廠展覽會(huì)暨跨境電商采購交易會(huì)現(xiàn)場匯聚812家企業(yè)，共1200個(gè)展位，展覽面積30000平方米，三天到會(huì)參觀商2.85萬人次，同比增長8.6%，其中外商2073人。意向成交額3.02億元，同比增長7.2%。2024義烏外貿(mào)工廠展已經(jīng)圓滿閉幕!感謝您每一次的參與!感謝您見證我們的成長!2025全新旅程揚(yáng)帆起航，期待2025年12月6-8日再相聚！

近日，順豐航空相繼開通了“鄂州至香港”與“鄭州至金奈”兩條跨境貨運(yùn)航線。此前，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至9月30日，全國共新開127條國際貨運(yùn)航線，每周增加往返航班超過370個(gè)。在這場競爭中，以順豐為代表的“快遞系”物流公司與以國貨航、南貨航、東航等為首的“民航系”展開了激烈角逐。▍順豐航空：年內(nèi)新開通多條國際航線我們來梳理一下年內(nèi)順豐航空開通的跨境航線。5月28日，順豐航空一架B757-200型全貨機(jī)從貴陽龍洞堡國際機(jī)場起飛，前往巴基斯坦第一大城市卡拉奇，標(biāo)志著“貴陽=卡拉奇”國際定期貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，這是順豐航空在貴州省開通的首條國際航線。6月17日，順豐航空一架B747-400型全貨機(jī)搭載著近100噸貨物從鄂州花湖國際機(jī)場起飛，前往匈牙利首都布達(dá)佩斯，標(biāo)志著“鄂州=布達(dá)佩斯”國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，這是鄂州首條通往匈牙利的貨運(yùn)航線。7月1日，順豐航空“深圳?胡志明”國際貨運(yùn)航線正式開通。7月14日，順豐航空“深圳=阿布扎比”國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行。7月20日，順豐航空“烏魯木齊=第比利斯”國際貨運(yùn)航線正式開通。7月28日，順豐航空再次邁出重要一步，正式開通“深圳?新加坡?三亞?深圳”定期國際貨運(yùn)航線。8月8日，順豐航空一架B767-300型全貨機(jī)滿載貨物從新疆烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場起飛，前往匈牙利首都布達(dá)佩斯，標(biāo)志著“烏魯木齊=布達(dá)佩斯”國際全貨機(jī)航線正式開通運(yùn)行。8月27日，順豐航空一架波音B757-200型全貨機(jī)載貨從鄂州花湖國際機(jī)場起飛，標(biāo)志著“鄂州?仁川” 國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行。除了開通以上“一帶一路”沿線為主的航線外，順豐也在深度介入歐美等成熟市場。7月2日，順豐正式開通從英國倫敦至中國的快遞服務(wù)，由順豐全鏈路承攬，打破了以往由第三方物流空運(yùn)入境，再由順豐承運(yùn)國內(nèi)段的模式，實(shí)現(xiàn)了真正的“門到門”快遞回國。7月18日，順豐國際與亞馬遜海外購聯(lián)合推出全新直郵服務(wù)，為跨境電商和國際貿(mào)易的客戶提供更加高效和便捷的物流服務(wù)，確保更多來自亞馬遜全球運(yùn)營中心的海外商品由順豐在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)中國消費(fèi)者手中。▍國貨航：期待上市推動(dòng)新一輪變革6月2日，航班CA1003從成都雙流國際機(jī)場起飛，歷經(jīng)10個(gè)小時(shí)，最終抵達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場。該航班順利抵達(dá)，標(biāo)志著由中國國際貨運(yùn)航空有限公司開行的“成都—巴黎”貨運(yùn)航線正式開通。本次航班由國貨航最新完成改裝并正式投入商業(yè)運(yùn)營的空客A330（B-6090）全貨機(jī)執(zhí)飛，這也是國貨航空客系列貨機(jī)的首次亮相。10月13日，一架裝載著電商貨物的飛機(jī)從廣州白云國際機(jī)場飛往洛杉磯，標(biāo)志著中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司“廣州—洛杉磯”全貨機(jī)貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行。除了鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢的歐美市場外，國貨航還迎來了一件喜事，那就是歷時(shí)一年多，證監(jiān)會(huì)終于同意了國貨航IPO注冊：11月1日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布關(guān)于同意中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司首次公開發(fā)行股票注冊的批復(fù)，同意中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在主板上市的注冊申請。招股書顯示，今年上半年，國貨航國際收入為70.06億元，占公司收入的比重達(dá)到78.61%。國貨航在招股書中稱，與DHL、FedEx、UPS等國際大型物流集成商相比，國貨航在資本實(shí)力、融資渠道、商業(yè)模式、網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)力資源、品牌影響力等方面仍存在一定差距。為了彌補(bǔ)差距，國貨航新一輪的硬件建設(shè)也在如火如荼開展中，據(jù)國貨航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2年前中國航空集團(tuán)有限公司開始啟動(dòng)客改貨項(xiàng)目，計(jì)劃在北京飛機(jī)維修工程有限公司成都分公司（簡稱“Ameco”）將8架A330客機(jī)改裝成全貨機(jī)。目前，余下的7架空客A330客機(jī)正在Ameco位于成都的機(jī)庫內(nèi)加緊改裝。隨著國際貨運(yùn)市場的逐步恢復(fù)，國貨航的A330全貨機(jī)投入運(yùn)營將進(jìn)一步提升其貨運(yùn)能力。此外，建立空客飛機(jī)客改貨能力不僅可以更好地服務(wù)于客戶的需求，也將進(jìn)一步促進(jìn)航空維修產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。▍東航物流：持續(xù)深耕生鮮物流11月20日，東航物流B777F貨機(jī)裝載76噸智利新鮮車?yán)遄樱瑥闹抢锥际サ貋喐缃?jīng)停洛杉磯飛抵上海浦東機(jī)場，全程1.93萬公里，用時(shí)約25小時(shí)。據(jù)悉，自2013年從智利車?yán)遄影鼨C(jī)業(yè)務(wù)開始，東航物流持續(xù)十多年深耕跨境生鮮物流業(yè)務(wù)。東航利用首創(chuàng)的產(chǎn)地直達(dá)包機(jī)模式，成規(guī)模進(jìn)口全球各地生鮮產(chǎn)品，讓生鮮從產(chǎn)地新鮮直達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者餐桌。截至目前，東航物流從智利進(jìn)口的品種從最初的車?yán)遄右粋€(gè)產(chǎn)品，增加到三文魚、藍(lán)莓、李子等十余個(gè)品種；三文魚已實(shí)現(xiàn)了全年性進(jìn)口，東航物流已成為智利空運(yùn)車?yán)遄拥淖钪饕?yīng)鏈解決方案提供商和智利三文魚的中國最大進(jìn)口商。在今年的第七屆進(jìn)博會(huì)上，東航物流充分發(fā)揮在航空物流領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，又簽下“美味大單”，東航物流所屬的東航冷鏈與加拿大本森龍蝦公司簽約，將在未來5年內(nèi)進(jìn)口12萬噸波士頓龍蝦。目前東航冷鏈每周能夠穩(wěn)定運(yùn)營超過20個(gè)龍蝦航班，將新鮮的波士頓龍蝦快速從北美運(yùn)抵上海等為主的多個(gè)國內(nèi)口岸，進(jìn)而分銷至全國各大城市。2024年，東航冷鏈波士頓龍蝦進(jìn)口量預(yù)計(jì)將首次超過1萬噸，并有望在未來繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢。▍南航物流：欲引領(lǐng)跨境電商物流新航向針對國內(nèi)品牌出海的痛點(diǎn)，南航物流定制了多種物流解決方案。公司優(yōu)化航路計(jì)劃，建立南美空運(yùn)樞紐，拓展外航聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，南航物流還與跨境電商出海四大平臺(tái)開展直接合作，提供從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)脚渌投喾轿坏谋Ｕ戏?wù)，為跨境電商企業(yè)打通出海的快速通道。據(jù)了解，目前估值4000億的希音取代蘋果和傳統(tǒng)貨代，成為南航物流的最大客戶。此外，南航物流由于擁有更多國際航線，貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量均在三大航空物流公司中排第一。10月31日，南航物流自營跨境專線產(chǎn)品美國線正式開通達(dá)拉斯口岸。該口岸作為南航物流跨境專線美國線的第4個(gè)注入口岸，重點(diǎn)輻射美國南部地區(qū)，縮短該區(qū)域尾程派送距離，提高產(chǎn)品時(shí)效保障能力，幫助客戶進(jìn)一步拓展美國市場。南航物流也在抓住本屆進(jìn)博會(huì)的機(jī)遇大力宣傳自己。為確保進(jìn)博會(huì)相關(guān)貨物順利交付，南航物流依托豐富的展會(huì)特貨運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，成立專項(xiàng)保障小組，在上海投入7架波音777F貨機(jī)全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，每周保障進(jìn)出港航班超60班次，確保進(jìn)博會(huì)相關(guān)貨物順利交付。隨著進(jìn)博會(huì)影響力不斷擴(kuò)大，浦東迎來進(jìn)港歐美貨物貨量高峰，10月以來經(jīng)南航航班運(yùn)輸歐美線進(jìn)港貨物超1.7萬噸，其中與進(jìn)博會(huì)相關(guān)醫(yī)療設(shè)備、半導(dǎo)體、電器、機(jī)械設(shè)備等貨量約占進(jìn)港總貨量三成。▍寫在最后：加強(qiáng)協(xié)同，共拓“出海”新高度航空物流對建立自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)揮著至關(guān)重要的支撐作用，對促進(jìn)我國形成強(qiáng)大國內(nèi)市場、深度參與國際分工合作、服務(wù)國家戰(zhàn)略也具有重要意義。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國機(jī)電產(chǎn)品出口11.03萬億元，增長8%，占出口總值的59.3%。其中，高端裝備出口增長43.4%，集成電路、汽車、家用電器出口分別增長22%、22.5%、15.5%。隨著高附加值產(chǎn)品出口的增加，加快了國內(nèi)航空物流業(yè)對外拓展的步伐。從以上以順豐為代表的“快遞系”，和以國貨航、南貨航、東航為代表的“民航系”，都可以感受了這速度變化。但與發(fā)展多年的國際物流巨頭們相比，我們的市場份額還較為有限。更何況，當(dāng)前全球政治經(jīng)濟(jì)格局正在發(fā)生深刻變化，國際競爭白熱化不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)、金融戰(zhàn)、科技戰(zhàn)等方面，也會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈上燃起戰(zhàn)火。面對充滿諸多不確定性，我們的物流航企有必要未雨綢繆，充分將客機(jī)機(jī)腹帶貨和全貨機(jī)專運(yùn)的優(yōu)勢結(jié)合起來，將倉、送、配等各自的優(yōu)勢整合起來，將針對不同市場的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享，抱團(tuán)以增加抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。來源：物流時(shí)代周刊注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章