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今年以來，我國外貿(mào)運行穩(wěn)中有進，跨境貨物運輸需求旺盛。前11個月，中歐班列累計開行16145列，發(fā)送貨物174.9萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、19%，綜合重箱率100%，運量已超2022年總運量。中歐班列的穩(wěn)定開行，為外貿(mào)增長提供了重要保障。12月18日13時36分，滿載著55個集裝箱貨物的75037次中歐班列(鄭州)從中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務(wù)段圃田車站緩緩駛出開往俄羅斯莫斯科。今年以來，我國外貿(mào)運行穩(wěn)中有進，跨境貨物運輸需求旺盛。前11個月，中歐班列累計開行16145列，發(fā)送貨物174.9萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、19%，綜合重箱率100%，運量已超2022年總運量。中歐班列的穩(wěn)定開行，為外貿(mào)增長提供了重要保障?！芭笥讶Α辈粩鄶U大>>>7月4日10時，一列滿載鋼結(jié)構(gòu)、保溫管等建筑材料的貨物列車從中國鐵路北京局北京貨運中心廊坊北鐵路貨場發(fā)出，這是經(jīng)由廊坊“中吉烏”國際多式聯(lián)運新通道開行的首趟貨物列車，目的地是烏茲別克斯坦塔什干。據(jù)中國鐵路北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廊坊“中吉烏”國際多式聯(lián)運新通道采取鐵路(廊坊—喀什)、跨國公路(喀什—奧什—安集延)、境外鐵路(奧什—塔什干)的國際聯(lián)運模式，是今年4月首發(fā)廊坊經(jīng)霍爾果斯口岸開往烏茲別克斯坦中歐(中亞)班列后，又一條連接京津冀與中亞國家貿(mào)易往來的物流新通道，對加快“一帶一路”建設(shè)和廊坊市商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展具有積極推動作用。在外貿(mào)整體向好形勢下，中歐班列發(fā)展迎來了良好機遇，各地紛紛拓展新線路，中歐班列“朋友圈”不斷擴大。截至11月底，中歐班列今年累計開通5條線路，受到境內(nèi)外客戶青睞。新線路發(fā)展迅速，既有線路也充分挖掘潛能、擴大運能。截至12月19日，中歐班列(西安)累計開行5191列，已超去年全年開行總量，較去年同期增長15%，運送貨物總重453.93萬噸，較去年同期增長13%，均創(chuàng)歷史同期新高，開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)位居全國第一?！霸谥袣W班列(成渝)帶動下，成都、重慶兩地圍繞電子、汽車、機械等產(chǎn)業(yè)打造的樞紐經(jīng)濟初具規(guī)模。成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區(qū)匯集各類經(jīng)營主體7000余家，累計運輸汽車整車、電子信息、生物醫(yī)藥等貨品貨值超萬億元，成渝兩地市場拓展至100余個國家和地區(qū)?！敝袊F路成都局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，中歐班列(成渝)累計開行超5000列，目前四川成都、重慶兩地中歐班列已穩(wěn)定運行近50條線路。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家217個城市。中國國家鐵路集團有限公司貨運部負(fù)責(zé)人表示，下一步，國鐵集團將堅持以市場需求為導(dǎo)向，提升中歐班列運輸能力和服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)打造國際物流品牌，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為促進國際經(jīng)貿(mào)往來、增進沿線人民福祉、服務(wù)和支撐共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。通道運輸能力提升>>>“X8489次中歐班列到達(dá)阿拉山口站一場5道停車?！?2月20日10時26分，阿拉山口站調(diào)度指揮中心電子大屏上實時顯示列車運行情況?！疤m新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開通后，將與既有單線鐵路組成復(fù)線鐵路，中歐班列運輸通道能力有效提升，該區(qū)段每天運行的列車由18對增加到20對?！卑⒗娇谡具\轉(zhuǎn)車間值班主任葉軍忠介紹。隨著中歐班列規(guī)模、運量、頻率日益增加，阿拉山口站等重要出入境樞紐運輸十分繁忙。為有效應(yīng)對壓力，各樞紐紛紛加大口岸擴能改造力度，持續(xù)實施擴編增噸措施，通道運輸能力大幅提升。近年來，新疆鐵路部門通過優(yōu)化中歐班列運輸組織、實施口岸擴能改造等舉措，提升中歐班列運輸效率，吸引了越來越多的中歐班列在口岸匯聚、通關(guān)。蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程11月30日開通運營后，年運輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸，運輸時間壓縮40分鐘，為口岸過貨量穩(wěn)步增長提供有力保障，進一步提升新亞歐大陸橋通道運輸能力，有力促進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展?！耙郧埃又涟⒗娇诙瓮鶃砹熊囆枰獣?，該區(qū)段設(shè)立了6個會讓站，一趟列車會讓大概要花20分鐘?，F(xiàn)在單線變雙線，減少了3個中間站，列車可以分上下行順暢運行，無需相互等車會讓，也減少了對中歐班列編組作業(yè)的影響?！比~軍忠說。截至12月18日，阿拉山口鐵路口岸今年通行中歐(中亞)班列6410列，同比增長6.9%；霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列7486列，同比增長10%，為打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡提供有力支撐。組織運輸效率提高>>>12月12日11時，27004次中歐班列在呼和浩特沙良物流園海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場完成“一站式”通關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)車，經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境開往東歐，標(biāo)志著沙良物流園正式開通跨境運輸“一站式”通關(guān)業(yè)務(wù)。新投入使用的沙良物流園海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所項目總投資2550萬元，總占地面積11.1萬平方米，建設(shè)有智能信息鐵路公路卡口、場站智能管理系統(tǒng)等功能區(qū)域。中歐班列在沙良物流園內(nèi)完成申報、查驗、放行等海關(guān)作業(yè)發(fā)車后，可直接從二連浩特鐵路口岸出境，國內(nèi)運行時間從之前的1天至2天縮短到10小時左右。除了提升硬件設(shè)施，鐵路部門還不斷探索新的運輸模式，積極與海關(guān)等部門合作開展“鐵路快通”等業(yè)務(wù)，優(yōu)化艙單審核流程和出入境流程，提升貨物入站、換裝作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)效率，整體運行時間較以往大幅壓縮?！半S著‘一帶一路’建設(shè)深入推進，我們口岸站的中歐班列集裝箱運量逐年增長，原有的一臺集裝箱專用龍門吊已經(jīng)不能滿足換裝需求了，今年年初正式投入使用了一臺新的智能化集裝箱專用龍門吊。在作業(yè)中，智能化龍門吊的安全性、穩(wěn)定性、靈活性、精準(zhǔn)性得到了全面提升，以前一批換裝作業(yè)需要5個多小時才能完成，現(xiàn)在壓縮到3個小時左右，大大提高了中歐班列集裝箱換裝效率?！苯椃液诱靖闭鹃L劉迎東表示。中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站通過高質(zhì)量編制階段計劃，精準(zhǔn)預(yù)判進度，到發(fā)線運用率提升至79%；與調(diào)度所、新豐鎮(zhèn)車站緊密配合，組織作業(yè)車均衡到達(dá)，釋放調(diào)機運能；動態(tài)調(diào)整5條貨物線功能及上下站汽車進出場流線，實現(xiàn)作業(yè)場地、機具效能最大化?！敖衲暌詠恚虝r刻表中歐班列穩(wěn)定開行，運輸時間較普通班列平均壓縮20%以上。中歐班列門戶網(wǎng)站平穩(wěn)運行，提供一站式綜合服務(wù)，開通2個多月來訪問量超467萬次。加強口岸運輸組織，與海關(guān)、邊檢部門強化協(xié)調(diào)聯(lián)動，提升中歐班列通關(guān)效能?！眹F集團負(fù)責(zé)人介紹。來源：經(jīng)濟日報注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

跨境電商的興起為企業(yè)提供了更廣闊的市場空間，但能否把握機會，很大程度在于打通產(chǎn)品的運輸途徑。其中，成功清關(guān)是確保貨物順利進入目的地市場的關(guān)鍵一步。商品跨境運輸涉及多種風(fēng)險，如商品無法入境、貨物被查驗、繳納高額稅費或罰金等。除財產(chǎn)損失外，一個環(huán)節(jié)的延誤將影響整個運輸流程，導(dǎo)致客戶滿意度降低，對企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。如何避免潛在風(fēng)險？以下請跟隨我們了解跨境電商清關(guān)的注意事項。了解清關(guān)步驟無論目的地，跨境電商貨物的清關(guān)流程一般包含以下幾個主要步驟：貨物到達(dá)目的地國海關(guān)后，首先需要提供必要的清關(guān)文件，這包括但不限于商業(yè)發(fā)票、包裝清單、運輸文件、原產(chǎn)地證明、報關(guān)單等。海關(guān)會對提供的報關(guān)文件進行審核，確保文件的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。報關(guān)申報的內(nèi)容需要與實際商品相符，以確保海關(guān)能夠正確了解和評估進口貨物。在海關(guān)審核通過后，將對貨物進行關(guān)稅和其它稅費的計算。這些費用可能包括進口關(guān)稅、增值稅等。貨物的分類、價值和原產(chǎn)地是影響這些費用的重要因素。海關(guān)有權(quán)對進口貨物進行檢驗和審查。這可能包括文件的詳細(xì)審查、實地檢查貨物、取樣檢驗等。檢驗的目的是確保貨物的真實性、合規(guī)性和安全性。一旦關(guān)稅和稅費計算完畢，進口商需要支付這些費用。支付方式和流程因國家而異，可能是在線支付、銀行匯款等方式。支付關(guān)稅和稅費后，進口商將獲得清關(guān)許可證。這是海關(guān)放行貨物的憑證，表示貨物已經(jīng)通過了海關(guān)的審核，并可以進入目的地國境內(nèi)。最后進入尾程網(wǎng)絡(luò)，派送給最終客戶。熟悉目的地市場法規(guī)政策進行市場調(diào)研，一方面是為了確保了解該市場對您產(chǎn)品的需求。另一方面，要詳細(xì)了解目的地國家/地區(qū)的法規(guī)和要求。具體來講，也就是上述流程涉及的法規(guī)，包括但不限于稅收、進口限制、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)簽和包裝要求。如何獲取這些信息？首先，查閱目的地國的海關(guān)官方網(wǎng)站是獲取準(zhǔn)確信息的重要途徑。這些網(wǎng)站通常包括最新的法規(guī)文件、清關(guān)流程、稅率和繳納方式等內(nèi)容。正規(guī)的法務(wù)咨詢公司、商會、清關(guān)代理商等也會提供相關(guān)信息。進口稅收政策目的地國家/地區(qū)的進口稅收政策包括關(guān)稅稅率（duty）、增值稅率(VAT)、免稅門檻(de minimis)等。確保提前了解相關(guān)費用，并確保在貨物抵達(dá)目的地時能夠及時支付。了解關(guān)稅政策也有助于準(zhǔn)確估算成本，避免意外費用。- 以歐盟為例，歐盟對來自非歐盟國家的進口產(chǎn)品征收共同關(guān)稅。當(dāng)產(chǎn)品進入歐盟時，需要根據(jù)其在聯(lián)合命名法中的分類向海關(guān)申報。而增值稅則是由各個國家的稅務(wù)部門進行規(guī)定和征收。- 自2021年7月，歐盟實施一站式進口申報服務(wù)IOSS，主要針對小額商品從非歐盟進口到歐盟的遠(yuǎn)程銷售的申報，同時取消了22歐元進口增值稅豁免政策。獨立站賣家需要自行注冊IOSS賬號；通過平臺銷售的賣家可以選擇通過平臺代為申請IOSS，再由平臺負(fù)責(zé)代扣增值稅。進口限制和許可了解目的地國是否對某些商品設(shè)置了進口限制，是否需要特殊許可證。提前獲取必要的許可證明，以避免不必要的延誤。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)確保商品符合目的地國的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。這可能包括特定的產(chǎn)品標(biāo)簽、質(zhì)量認(rèn)證和技術(shù)規(guī)范等。特別是兒童玩具等涉及安全的產(chǎn)品，其強度、易燃性、毒性等指標(biāo)均要符合標(biāo)準(zhǔn)。商品標(biāo)簽和包裝法規(guī)確保商品的包裝符合目的地國的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。商品上的標(biāo)簽應(yīng)清晰明了，包含必要的信息，以便海關(guān)官員可以輕松辨認(rèn)和審查。典型的例子包括原產(chǎn)地和溯源標(biāo)識、安全標(biāo)識、環(huán)保標(biāo)識等。文件準(zhǔn)備如前所述，在跨境運輸過程中，需要提供多種證照和單證。在啟動清關(guān)程序之前，確保您準(zhǔn)備好必要的文件，包括但不限于：- 商業(yè)發(fā)票：商品的詳細(xì)信息，包括數(shù)量、單價、總價等。- 包裝清單：每個包裹內(nèi)商品的詳細(xì)描述，確保與商業(yè)發(fā)票一致。- 運輸文件：提單、空運單或貨運單，用于證明貨物的來源和運輸方式。- 原產(chǎn)地證明：對于享有特殊關(guān)稅待遇的商品，提供原產(chǎn)地證明。- 進口許可證和配額證明：針對限制商品，可能需要特殊許可證明。- 報關(guān)單：報關(guān)單是清關(guān)過程的核心文件，務(wù)必準(zhǔn)確填寫。包括商品描述、數(shù)量、價值等信息。填寫不準(zhǔn)確的報關(guān)單可能會導(dǎo)致審查時間延長、受到經(jīng)濟處罰，以及貨物退運等后果。線上報關(guān)在全球范圍內(nèi)已成為一種趨勢，但實際可通過在線平臺進行報關(guān)的國家和地區(qū)取決于各國的法規(guī)和數(shù)字化貿(mào)易發(fā)展水平。例如，歐盟致力于推動數(shù)字化貿(mào)易，并通過單一行政文件（SAD）簡化報關(guān)手續(xù)，德國、法國、荷蘭等國已提供在線報關(guān)的服務(wù)。澳大利亞實施了名為"Integrated Cargo System (ICS)"的系統(tǒng)，支持企業(yè)在線進行報關(guān)和貨物審批。其他建議選擇專業(yè)的貨運代理和報關(guān)代理與專業(yè)的貨運代理和報關(guān)代理公司合作是確保貨物順利清關(guān)的關(guān)鍵。由于準(zhǔn)確的報關(guān)信息有助于確保貨物順利通過海關(guān)，減少潛在的問題和延誤。與專業(yè)的報關(guān)代理合作，可以得到專業(yè)的建議和幫助，并確保貨物按時安全抵達(dá)目的地。與海關(guān)保持及時溝通在整個報關(guān)流程中，應(yīng)定期檢查報關(guān)狀態(tài)，這有助于及時處理任何問題，并保持對貨物流動的掌控。在清關(guān)過程中與海關(guān)保持緊密溝通是非常重要的。及時回復(fù)海關(guān)的問題，提供所需的文件和信息。在書寫文件和與海關(guān)進行溝通時，注意使用專業(yè)的貿(mào)易術(shù)語和清晰的文件語言，以避免誤解和混淆。結(jié)語清關(guān)是跨境電商出海的重要環(huán)節(jié)，雖然過程復(fù)雜，涉及各類手續(xù)，但做好充分準(zhǔn)備，了解相關(guān)法規(guī)，選擇專業(yè)代理，就更有機會確保貨物快速、安全地進入目的地市場。來源：電商會注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

為支持推進高質(zhì)量共建“一帶一路”，進一步促進國際鐵路聯(lián)運班列發(fā)展，提高境內(nèi)段鐵路進出口貨物快速通關(guān)運輸效率和便利化水平，海關(guān)總署發(fā)布優(yōu)化鐵路快速通關(guān)相關(guān)措施，并于2023年12月15日起施行：一、進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人、進出境運輸工具負(fù)責(zé)人可以通過國際貿(mào)易“單一窗口”申請開展快通業(yè)務(wù)。二、進口貨物收貨人（或其代理人）或者進出境運輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在理貨報告?zhèn)鬏斍?，向海關(guān)傳輸進境貨物快通申請信息。出口貨物發(fā)貨人（或其代理人）或者進出境運輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)入庫后、啟運地海關(guān)辦理報關(guān)申報手續(xù)前，向海關(guān)傳輸出境貨物快通申請信息。進出境運輸工具負(fù)責(zé)人或海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)傳輸進出境快通貨物載運信息、進出境快通貨物指運（啟運）到貨信息、運抵報告等鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。三、進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人可以向指運地（啟運地）海關(guān)申請辦理艙單歸并和艙單分票手續(xù)。四、快通貨物符合艙單變更條件情形的，進出境運輸工具負(fù)責(zé)人可以向指運地（啟運地）海關(guān)申請修改原始艙單、預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)。五、快通貨物運輸途中因故需破封整理、更換集裝箱的，進出境運輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)通知指運地（啟運地）海關(guān)。指運地（啟運地）海關(guān)核實同意后，協(xié)調(diào)途經(jīng)地海關(guān)監(jiān)管換裝并書面通知進境地（出境地）海關(guān)。來源：海關(guān)發(fā)布、經(jīng)濟日報等 申明：以上稿件來源于平臺原創(chuàng)或網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,若涉及版權(quán),或版權(quán)人不愿意在本平臺刊載,請與我們聯(lián)系,我們收到信息后會第一時間刪除。

最新消息：今年前11個月，烏進出口總值5221.2億元，同比增長18.1%，首次突破5000億元。據(jù)義烏海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1-11月，出口4616.2億元，增長15.7%；進口605.0億元，增長40.0%，進出口、出口和進口值占全省份額分別為11.6%、14.1%和5.0%，占比分別提升1.3、1.5和1.2個百分點。勞密產(chǎn)品、機電產(chǎn)品 占出口前二位1-11月，勞密產(chǎn)品出口1869.7億元，增長21.7%，占義烏市出口總值的40.5%，對全市出口增長貢獻(xiàn)率為53.2%。同期，機電產(chǎn)品出口1727.3億元，增長10.7%，占義烏市出口總值的37.4%；其中，家用電器出口111.5億元，同比增長39.6%；汽車零配件出口51.2億元，同比增長27.0%。體育用品及設(shè)備出口68.9億元，增長29.8%。進口消費品 占比過半1-11月，義烏市進口消費品324.7億元，增長25.6%，占全市進口總值的53.7%；其中，進口美容化妝品及洗護用品63.7億元，增長54.4%。進口半導(dǎo)體制造設(shè)備4.9億元，增長322.3%。市場采購出口 貢獻(xiàn)突出1-11月，義烏市通過市場采購貿(mào)易方式出口3575.9億元，增長18.9%，占義烏市出口總值的77.5%，對全市出口增長貢獻(xiàn)率為90.8%；通過一般貿(mào)易進出口1319.9億元，增長10.9%。主要貿(mào)易市場 保持穩(wěn)定增長1-11月，義烏對非洲和拉丁美洲進出口961.1億元、834.3億元，分別增長25.6%、25.5%。對印度、沙特阿拉伯分別進出口280.1億元、129.2億元，分別增長22.9%、41.1%。同期，對共建“一帶一路”國家合計進出口3212.1億元，增長19.6%，拉動義烏市進出口增長11.9個百分點，占同期義烏市進出口總值的61.5%。來源：義烏市融媒體中心注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

會上，商務(wù)部副部長盛秋平介紹，“加快內(nèi)外貿(mào)一體化是構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。”近年來，商務(wù)部會同各有關(guān)部門、各地區(qū)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，著力推進內(nèi)外貿(mào)一體化取得積極進展，內(nèi)外貿(mào)規(guī)模質(zhì)量進一步提升。2022年，批發(fā)零售業(yè)增加值11.5萬億，占GDP的12.3%。2023年1-11月，社會消費品零售總額42.8萬億，同比增長7.2%，貨物進出口38萬億人民幣，同比持平，穩(wěn)居全球第二大消費市場和全球第一貨物貿(mào)易大國。2023年前三季度，最終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到83.2%。內(nèi)外貿(mào)規(guī)則制度進一步銜接，國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率超過80%，企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展意愿進一步增強，2023年前10個月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營企業(yè)數(shù)量同比增長4.7%。盛秋平指出，越來越多企業(yè)認(rèn)識到，開展內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營是用好兩個市場兩種資源、應(yīng)對市場風(fēng)險、拓展發(fā)展空間的重要手段。但與此同時，企業(yè)在國內(nèi)外市場切換時還面臨一些障礙，存在“重外輕內(nèi)”等問題，企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化仍需過“四關(guān)”：資金關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)關(guān)、渠道關(guān)、監(jiān)管關(guān)。內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營能力還有待提升。商務(wù)部會同相關(guān)部門，在深入調(diào)研基礎(chǔ)上報請國務(wù)院審議出臺《關(guān)于加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施》，提出5個方面18項舉措，更好發(fā)揮內(nèi)外貿(mào)一體化在促進經(jīng)濟發(fā)展、擴大內(nèi)需、穩(wěn)定企業(yè)等方面的重要作用。主要內(nèi)容包括：一是促進內(nèi)外貿(mào)規(guī)則制度銜接融合。促進內(nèi)外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗認(rèn)證、監(jiān)管銜接，不斷提高國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率，深化檢驗檢疫、認(rèn)證認(rèn)可國際合作。促進內(nèi)外貿(mào)資源要素更加順暢流動，推進內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品同線同標(biāo)同質(zhì)；二是促進內(nèi)外貿(mào)市場渠道對接。支持外貿(mào)企業(yè)拓展國內(nèi)市場，結(jié)合2024“消費促進年”，國貨“潮品”等新消費增長點培育，組織開展外貿(mào)優(yōu)品拓內(nèi)銷系列活動。支持內(nèi)貿(mào)企業(yè)采用跨境電商、市場采購貿(mào)易等方式開拓國際市場。發(fā)揮平臺交流對接作用，促進國內(nèi)市場接軌；三是優(yōu)化內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展環(huán)境。加強知識產(chǎn)權(quán)保護，開展打擊侵權(quán)假冒專項行動。完善內(nèi)外貿(mào)信用體系，推動企業(yè)信用信息共享應(yīng)用。提升物流便利性，加快發(fā)展沿海和內(nèi)河港口鐵水聯(lián)運。強化內(nèi)外貿(mào)人才支撐，搭建線上線下融合、內(nèi)外貿(mào)融合的人才交流對接平臺；四是加快重點領(lǐng)域內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展。深化內(nèi)外貿(mào)一體化試點，鼓勵地方加大改革創(chuàng)新力度。培育內(nèi)外貿(mào)一體化企業(yè)和內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，加快內(nèi)外貿(mào)品牌建設(shè)，深入開展內(nèi)外貿(mào)企業(yè)“品牌對接”“渠道對接”“產(chǎn)銷對接”。提升內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展水平；五是加大財政金融支持力度。落實有關(guān)財政支持政策，積極支持內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。更好發(fā)揮信用保險作用，按照市場化原則加大內(nèi)外貿(mào)一體化信用保險綜合性支持力度。加大金融支持力度，強化金融機構(gòu)對內(nèi)外貿(mào)企業(yè)的服務(wù)能力。盛秋平表示，我們對內(nèi)外貿(mào)一體化的理解，是要堅持“一體化”發(fā)展，幫助企業(yè)“兩條腿”走路。既要開拓國內(nèi)市場，也要開拓國際市場，既鼓勵外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)內(nèi)銷，也鼓勵內(nèi)貿(mào)企業(yè)做外貿(mào)。內(nèi)外貿(mào)一體化工作的一個重要目標(biāo)，是通過完善體制機制、搭建共性平臺、優(yōu)化公共服務(wù)，提升企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化的發(fā)展能力，讓企業(yè)可以根據(jù)市場形勢的變化，在國內(nèi)國際兩個市場間順滑切換。從《措施》內(nèi)容上，強調(diào)的也是支持企業(yè)開拓國內(nèi)國際兩個市場。既有支持外貿(mào)企業(yè)拓展國內(nèi)市場，支持優(yōu)質(zhì)外貿(mào)產(chǎn)品進電商平臺、進商場超市、進商圈步行街、進工廠折扣店、進商品交易市場。也有支持外貿(mào)企業(yè)拓展國際市場，發(fā)揮市場采購、跨境電商及海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的作用，助力企業(yè)打開更廣闊的發(fā)展空間。還有發(fā)展展會、商品交易市場等平臺交流對接作用，如大家所熟知的中國進出口商品交易會（廣交會），從去年開始到今年四屆廣交會中，有近半數(shù)線上產(chǎn)品和展品加注了“可內(nèi)銷”的標(biāo)識。同時，廣交會對境內(nèi)采購商也開放，每屆廣交會有數(shù)千名來自全國的商超百貨、零售連鎖等頭部企業(yè)參會，讓廣大內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)企業(yè)在同一個平臺上交流對接、深化合作，促進內(nèi)外貿(mào)企業(yè)加快融合、一體化發(fā)展。來源：國新網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

12月19日，國家發(fā)展改革委召開12月例行新聞發(fā)布會。國家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人李超在會上表示，1-11月份，國家發(fā)展改革委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目144個，總投資1.28萬億元，其中審批108個，核準(zhǔn)36個，主要集中在能源、高技術(shù)、交通等行業(yè)。其中，11月份審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目14個，總投資2002億元，主要集中在能源、交通等行業(yè)。同時李超還指出，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)單位推動快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型取得實效，促進電商和快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。▍貫徹落實行動方案，推動快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型取得實效 快遞業(yè)聯(lián)系著生產(chǎn)與消費，對暢通經(jīng)濟循環(huán)發(fā)揮著重要作用。為深入落實《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》，進一步加大快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型工作力度，經(jīng)國務(wù)院同意，12月15日，國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家郵政局、工業(yè)和信息化部、財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、最高人民檢察院等單位印發(fā)國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《深入推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案》（以下簡稱《行動方案》）?！缎袆臃桨浮肪劢怪攸c領(lǐng)域和突出問題，明確了到2025年的目標(biāo)任務(wù)，提出了更細(xì)化具體的工作舉措，部署了7大行動，分別是快遞包裝減量化專項指導(dǎo)、電商平臺企業(yè)引領(lǐng)、快遞包裝供應(yīng)鏈綠色升級、可循環(huán)快遞包裝推廣、快遞包裝回收利用和處置、快遞包裝監(jiān)管執(zhí)法、快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型主題宣傳，提出了3方面保障措施，分別是加強部門協(xié)同、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、壓實地方責(zé)任。李超表示，下一步國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)單位抓好《行動方案》貫徹落實，推動快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型取得實效，促進電商和快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。▍經(jīng)濟運行延續(xù)回升態(tài)勢，11月外貿(mào)進出口同比增長1.2%今年以來，外部環(huán)境復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升，經(jīng)濟運行中出現(xiàn)一些新的困難挑戰(zhàn)，在各方共同努力下，中國經(jīng)濟頂住外部壓力、克服內(nèi)部困難，持續(xù)回升向好。11月相關(guān)數(shù)據(jù)顯示出經(jīng)濟運行延續(xù)回升向好態(tài)勢。一是生產(chǎn)保持較快增長。規(guī)上工業(yè)增加值同比增長6.6%，比上月加快2個百分點。其中，裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值分別增長9.8%和6.2%，增速分別比上月加快3.6個和4.4個百分點。全國服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長9.3%，比上月加快1.6個百分點，住宿和餐飲業(yè)等接觸型聚集型服務(wù)業(yè)增速較快。二是消費保持較快增長。社會消費品零售總額同比增長10.1%，比上月加快2.5個百分點。汽車消費、服務(wù)消費增長勢頭較好，是消費恢復(fù)進程中的突出亮點。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，11月份汽車產(chǎn)銷同比分別增長29.4%和27.4%，環(huán)比分別增長7%和4.1%，從平臺企業(yè)監(jiān)測的數(shù)據(jù)看，餐飲消費保持良好增長態(tài)勢。三是穩(wěn)投資力度加大。截至11月底，地方政府專項債券已基本發(fā)行完畢；各地通過全國統(tǒng)一的平臺向民間資本推介項目，吸引民間資本參與項目1490個，總投資規(guī)模1.9萬億元。同時，用好1萬億元增發(fā)國債，近期國家發(fā)展改革委根據(jù)增發(fā)國債項目實施工作機制確定的項目和國債金額，下達(dá)第一批項目清單，涉及災(zāi)后恢復(fù)重建和提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)等方面近2900個項目。四是外貿(mào)進出口保持增長。11月份以人民幣計價的外貿(mào)進出口同比增長1.2%，比上月加快0.3個百分點；其中，出口由上月下降3.1%轉(zhuǎn)為增長1.7%，進口增長0.6%。五是生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期向好。盡管制造業(yè)PMI和非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)有所回落，但企業(yè)預(yù)期指數(shù)保持高位，11月份制造業(yè)PMI中生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)連續(xù)2個月回升，非制造業(yè)PMI中業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)創(chuàng)近5個月以來新高。李超指出：“隨著經(jīng)濟動能持續(xù)恢復(fù)、各項政接續(xù)推出、政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，我們有條件、有能力統(tǒng)籌推動經(jīng)濟運行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動力持續(xù)增強、社會預(yù)期持續(xù)改善、風(fēng)險隱患持續(xù)化解，圓滿完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)?！报厓?nèi)需恢復(fù)、成本降低，工業(yè)企業(yè)利潤連續(xù)3個月正增長工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，穩(wěn)住工業(yè)增長、促進工業(yè)企業(yè)利潤改善是推動經(jīng)濟回升向好的重要基礎(chǔ)。今年以來，在各方共同努力下，企業(yè)效益逐步恢復(fù)。從10月份數(shù)據(jù)看，工業(yè)企業(yè)利潤已連續(xù)3個月保持同比正增長，超過七成行業(yè)利潤有所改善?！斑@主要得益于兩方面因素?！崩畛硎荆瑥男枨蠖丝?，主要是內(nèi)需恢復(fù)拉動了企業(yè)收入增長。隨著宏觀政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，內(nèi)需恢復(fù)、訂單增加帶動了工業(yè)企業(yè)銷售增長，規(guī)上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售率連續(xù)4個月保持在97%以上，帶動企業(yè)營業(yè)收入連續(xù)4個月回升。以裝備制造業(yè)為例，隨著制造業(yè)高端化、智能化、綠色化深入推進，相關(guān)領(lǐng)域市場需求不斷擴張，推動裝備制造業(yè)加快增長，進而帶動企業(yè)效益持續(xù)恢復(fù)，1-10月份，裝備制造業(yè)增加值增速高于規(guī)上工業(yè)平均水平8.9個百分點。從供給端看，主要原因是企業(yè)單位成本不斷降低。各項助企惠企政策落地落細(xì)，有效降低了部分要素成本和稅費成本；再加上企業(yè)生產(chǎn)不斷恢復(fù)，規(guī)模效應(yīng)有所增強，降低了工業(yè)企業(yè)單位成本，推動企業(yè)利潤率提高。10月份規(guī)上工業(yè)企業(yè)每百元營業(yè)收入中的成本為84.58元，連續(xù)4個月同比下降；營業(yè)收入利潤率為6.19%，連續(xù)3個月同比提高。企業(yè)利潤增長，意味著更有條件增加勞動者收入、實施擴大再生產(chǎn)，進而為擴大國內(nèi)需求、改善民生福祉、增強發(fā)展動力提供支撐，能夠形成一個良好的循環(huán)。下一步，國家發(fā)展改革委將加大宏觀調(diào)控力度，鞏固和增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢，著力擴大國內(nèi)需求，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，為工業(yè)企業(yè)效益持續(xù)改善夯實基礎(chǔ)。同時，持續(xù)強化工業(yè)形勢監(jiān)測分析，及時發(fā)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟運行中的苗頭性、傾向性、潛在性問題，做好預(yù)研預(yù)判和政策儲備，切實推動工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。▍“三個強化” 打通，退役風(fēng)電光伏設(shè)備循環(huán)利用壁壘近年來，我國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，風(fēng)電、光伏等新能源設(shè)備大量應(yīng)用，對推動綠色發(fā)展、助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。我國高度重視退役新能源設(shè)備循環(huán)利用，部分發(fā)電企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、回收利用企業(yè)積極探索退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用技術(shù)和應(yīng)用場景，積累了一定經(jīng)驗，也取得了一些成效。實踐證明，高效循環(huán)利用退役風(fēng)電、光伏設(shè)備，既能減少土地占用和環(huán)境污染，也能變廢為寶，回收利用這些設(shè)備中的金屬、玻璃等再生資源，是實現(xiàn)風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳循環(huán)發(fā)展的重要舉措。李超表示，當(dāng)前推動退役風(fēng)電、光伏設(shè)備高效循環(huán)利用，仍面臨不少技術(shù)、經(jīng)濟效益、商業(yè)模式等方面的難題。為打通風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳循環(huán)發(fā)展的最后一環(huán)，今年8月，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于促進退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用的指導(dǎo)意見》，明確提出推進綠色設(shè)計、建立健全退役設(shè)備處理責(zé)任機制、完善設(shè)備回收體系、強化資源再生利用能力、穩(wěn)妥推進設(shè)備再制造、規(guī)范固體廢棄物無害化處置等舉措，部署加快構(gòu)建風(fēng)電、光伏設(shè)備回收利用體系。下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門持續(xù)落實《指導(dǎo)意見》明確的各項任務(wù)，在科技創(chuàng)新、資金支持、培育模式等方面精準(zhǔn)發(fā)力，有針對性地解決制約退役風(fēng)電、光伏設(shè)備高效循環(huán)利用的難點堵點問題，重點做到“三個強化”。一是強化科技創(chuàng)新，將推動將退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用技術(shù)研發(fā)納入國家重點研發(fā)計劃相關(guān)重點專項，開展退役風(fēng)電、光伏設(shè)備高值利用等重點難點技術(shù)攻關(guān)，同時推廣先進工藝技術(shù)應(yīng)用。二是強化資金支持，將統(tǒng)籌現(xiàn)有資金渠道，加大對退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用重點項目建設(shè)的支持力度，引導(dǎo)金融機構(gòu)為符合條件的退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用類項目提供融資便利。三是強化模式培育，將結(jié)合風(fēng)電光伏設(shè)備布局情況，支持重點地區(qū)建設(shè)風(fēng)電光伏設(shè)備循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，探索區(qū)域協(xié)同回收利用模式。同時，培育風(fēng)電光伏設(shè)備循環(huán)利用央企“領(lǐng)跑者”，發(fā)揮帶動引領(lǐng)作用。來源：物流時代周刊注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章