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過去十年來，作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，中歐班列已經(jīng)成為連接亞洲與歐洲的重要物流通道，在紅海危機擾亂全球貨物運輸?shù)谋尘跋拢@示出其獨特的價值和意義。圍繞相關(guān)話題，中新網(wǎng)采訪了多位外籍專家。專家們表示，中歐班列不僅是一條物流通道，更是一條促進國際合作與經(jīng)濟發(fā)展的新動脈。它體現(xiàn)了中國對外開放的決心，以及與世界各國共同繁榮的愿景。隨著中歐班列的不斷發(fā)展，它將繼續(xù)為沿線國家?guī)硇碌臋C遇，為全球經(jīng)濟的穩(wěn)定與增長做出更大貢獻。▍危機中發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用意大利洛倫佐·梅迪奇國際關(guān)系研究所專家法比奧·馬西莫·帕蘭迪(Fabio Massimo Parenti)強調(diào)，過去十年中，作為共建“一帶一路”倡議的重點項目，中歐班列不斷創(chuàng)新，對海上航線起到了重要的補充作用?！叭缃?，地緣政治沖突的影響還在擴大，尤其是在中東、非洲等地區(qū)，紅海危機大大降低了地區(qū)穩(wěn)定性以及貿(mào)易正常流動的可能性，”帕蘭迪稱，“但中歐班列再次證明了中國所倡導的中外攜手、投資合作的重要性。中國的建議和觀點十分明確，對國際社會大有裨益?！眾W地利維也納大學教授漢內(nèi)斯·菲爾納(Hannes Fellner)同樣指出，“在紅海危機持續(xù)蔓延、全球物流和供應鏈遭受沖擊的當下，中歐班列發(fā)揮了‘穩(wěn)定器’作用?！彼诖龤W中繼續(xù)深化合作，“為世界帶去更多和平和理性”。他相信，中歐班列必將發(fā)揮更重要的作用?！兜鼐壵谓?jīng)濟報告》總編輯賁杰民·諾頓(Benjamin Norton)則表示，“目前，全球供應鏈受到新冠疫情、烏克蘭危機和紅海危機的影響，但中歐班列為世界樹立了重要典范，促進了貿(mào)易往來和互聯(lián)互通?！笨当ｄJ稱，“我相信中歐班列有助于緩解紅海危機等帶來的全球運輸危機，從而維持高水平出口和相對快速的發(fā)展。”▍為地區(qū)發(fā)展提供強大動力巴基斯坦前駐華外交官、巴基斯坦可持續(xù)發(fā)展政策研究所“一帶一路”和全球治理區(qū)域研究中心主任哈桑·達烏德(Hassan Daud)表示，中歐班列體現(xiàn)了全球化和區(qū)域聯(lián)通互動的精神。通過促進不同國家和地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)往來，中歐班列幫助了眾多國家實現(xiàn)繁榮發(fā)展。巴基斯坦也在積極推進鐵路運輸網(wǎng)建設(shè)，期望通過中歐班列加強與歐洲和中國的合作，復興中國古代絲綢之路的精神。截至2024年2月，中歐班列已覆蓋中國120個城市和歐洲25個國家的219個城市，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供了強大動力。意專家法比奧·馬西莫·帕蘭迪認為，歐洲200多個城市能直接從中歐班列中獲益，因為其創(chuàng)造了有韌性的國際物流，為“一帶一路”共建國家發(fā)展注入新動力，這是最重要的貢獻。▍生動踐行“一帶一路”倡議精神柏林自由大學教授、歐委會經(jīng)濟高級顧問康保銳(Berthold Kuhn)和前德國聯(lián)邦議院助理研究員龐哲(Patrick Sourek)均指出，中歐班列是“一帶一路”倡議的重要組成部分。龐哲以合肥中歐班列在德國的重要站點亞德港為例，證明中歐班列踐行了“一帶一路”倡議，將中國與德國的非一線地區(qū)連接起來，從而促進了兩地經(jīng)濟繁榮。前澳大利亞中國工商業(yè)委員會董事會成員、絲綢之路國際商會澳大利亞代表戴若·顧比(Daryl Guppy)則表示，中歐班列貫通中亞地區(qū)，連接中國和西歐國家，這提供了另一種物流變革的可能性。他進一步指出，中歐班列踐行了“一帶一路”倡議的精神，提升了世界多國間的貿(mào)易關(guān)系，優(yōu)化了國際物流體系，這些應得到其他國家的認可。（中國新聞網(wǎng)）來源：物流時代周刊注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

4月19日，法工委發(fā)言人楊合慶介紹，關(guān)稅法草案(二次審議稿)將提請十四屆全國人大常委會第九次會議審議。 4月19日上午，全國人大常委會法制工作委員會舉行記者會，會上透露十四屆全國人大常委會第九次會議將于4月23日至26日舉行。 楊合慶介紹，關(guān)于關(guān)稅法草案(二次審議稿)。2023年10月，十四屆全國人大常委會第六次會議對關(guān)稅法草案進行了初次審議。根據(jù)常委會審議意見和各方面意見，對草案作了完善性修改，主要包括： 一是適應跨境電商發(fā)展要求，明確跨境電商領(lǐng)域的相關(guān)扣繳義務人。 二是充實完善原產(chǎn)地制度規(guī)則的規(guī)定。 三是總結(jié)海關(guān)通關(guān)便利化改革經(jīng)驗，將有關(guān)便利納稅人的政策規(guī)定上升為法律。 四是明確進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅的征收管理。 4月19日上午，全國人大常委會法制工作委員會舉行記者會。全國人大常委會法工委發(fā)言人楊合慶同志介紹立法工作有關(guān)情況并回答記者提問。 楊合慶介紹，2023年10月，十四屆全國人大常委會第六次會議對關(guān)稅法草案進行了初次審議。會后，在中國人大網(wǎng)公開征求社會公眾意見期間，共收到52人提出的170條意見，主要意見包括：一是建議研究完善調(diào)整、發(fā)布稅則的規(guī)定。二是建議細化明確進境物品、跨境電商稅收相關(guān)規(guī)定。三是建議增加有關(guān)關(guān)稅優(yōu)惠的情形。四是建議將通關(guān)便利化改革的政策措施上升為法律。五是建議做好關(guān)稅法與海關(guān)法、稅收征收管理法等法律的銜接協(xié)調(diào)。部分社會公眾的意見已在草案二審稿中吸收采納。 會上，有記者問：適應通關(guān)便利化改革要求，關(guān)稅法草案在征管方面是如何規(guī)定的？ 楊合慶表示，關(guān)稅法草案在現(xiàn)行進出口關(guān)稅條例的基礎(chǔ)上，總結(jié)海關(guān)通關(guān)便利化改革經(jīng)驗，進一步健全完善了關(guān)稅的征收管理制度： 一是明確關(guān)稅征收管理可以實施貨物放行與稅額確定相分離的模式。 二是規(guī)定納稅人、扣繳義務人可以按照規(guī)定選擇海關(guān)辦理申報納稅。 三是將實踐中允許納稅人匯總繳納稅款的做法上升為法律規(guī)定。 四是將納稅人發(fā)現(xiàn)多繳稅款時申請退稅的期限由1年延長為3年，同時明確，海關(guān)發(fā)現(xiàn)多征稅款的應當及時退還納稅人。 五是適應對外貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展需要，規(guī)定關(guān)稅征管應當提升電子化、智能化、標準化、便利化水平。來源：中國新聞網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年一季度，中歐班列累計開行4541列，發(fā)送貨物49.3萬標箱，同比分別增長9%、10%。截至2024年3月底，中歐班列已累計開行超8.7萬列，通達歐洲25個國家222個城市。據(jù)國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，鐵路部門推動中歐班列通道、線路多樣性建設(shè)，進一步擴大中歐班列輻射范圍，開展中歐班列西安、重慶、義烏至格魯吉亞波季、土耳其伊斯坦布爾南通道運輸測試，經(jīng)南通道累計開行中歐班列6列，同比增長200%；新開通哈爾濱至荷蘭蒂爾堡、石家莊至塞爾維亞貝爾格萊德等中歐班列線路，助力各地與歐洲國家經(jīng)貿(mào)往來。一季度，鐵路部門優(yōu)化中歐班列運輸組織，加強全程運行盯控，與海關(guān)、邊檢等部門加強溝通協(xié)調(diào)，提升口岸運輸能力和通關(guān)便利化水平，西（阿拉山口、霍爾果斯）、中（二連）、東通道（滿洲里、綏芬河、同江北）運量同比分別增長8%、14%、8%。此外，中歐班列服務品質(zhì)持續(xù)提升。鐵路部門穩(wěn)定開行西安與德國杜伊斯堡、成都與波蘭羅茲間全程時刻表中歐班列，運輸時間較普通班列大幅壓縮，一季度累計開行65列；發(fā)揮中歐班列門戶網(wǎng)站服務作用，積極推進網(wǎng)上訂艙、堆場服務、箱管服務等業(yè)務“一站式”辦理；緊密對接市場需求，實行靈活運價策略，加快推進海外倉建設(shè)，定制化打造番茄醬、木材、茶葉、食用油、新能源汽車等特色班列；積極應用北斗衛(wèi)星定位、5G等新技術(shù)，落實裝載加固、安檢查危等措施，保障中歐班列安全平穩(wěn)運行。來源：中國一帶一路網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

“極簡出?！钡男嘛L口下，“半托管”成了高頻詞。隨著跨境電商進入“精耕細作”的時代，行業(yè)將把目光聚焦在哪里？▍半托管物流呈現(xiàn)新趨勢最近，阿里國際站方面透露今年將加開B2B物流專線，與合伙伙伴共建物流生態(tài)，進一步提升B2B半托管服務的物流時效和確定性。“跨境電商模式進入到托管加速跑的時代，阿里國際站物流將為中小外貿(mào)企業(yè)提供更智能快捷的物流服務，幫助他們極簡出海?！卑⒗锇桶蛧H站物流關(guān)務業(yè)務部總經(jīng)理魏冉表示。2月18日，阿里巴巴國際站在美國、加拿大、墨西哥、英國、德國、法國6國正式上線首個B2B半托管。阿里國際站總裁張闊在接受媒體采訪時曾表示，國際站半托管的核心之一是托管物流，“商家側(cè)自己負責商品，選擇合適的定價，這是基于B2B本身的供需關(guān)系的匹配?！苯鼛讉€月，對于物流能力的競逐，各跨境平臺也在加碼。譬如，阿里國際站物流為帶電、液體、化妝品、重泡貨等長期“發(fā)貨難”的特殊商品，整合了30多條專業(yè)線路，提供專門的運輸服務。據(jù)阿里國際站透露，未來還將推出華東、華南等多個中心倉，進一步提升物流能力。針對B2B半托管外貿(mào)的新特征，魏冉表示，為了讓海外采購商也能享受一口價、準時達、售后有保障的服務，“在外貿(mào)的履約環(huán)節(jié)，行業(yè)通過AI+運費模板，為客戶匹配一個及時的運力最優(yōu)解?！碑敯胪泄芪锪鞒尸F(xiàn)出“準時達”的新趨勢，帶給了商家更直觀的感受。主打嘻哈風女裝的廈門品牌“甯甯柒”，成為第一批加入阿里國際站半托管的商家。“甯甯柒”總經(jīng)理葉原禎表示，之前遇上外貿(mào)旺季，物流排倉周期長，一單預期要花費12-15天才能到客戶手上，“客戶不投訴就不錯了?！本驮谧罱?，公司直接體驗了半托管服務，海外買家5天就收到貨，也感受到了極致的物流體驗給旺季生意帶來的正向反饋，“因為物流給力、產(chǎn)品質(zhì)量不錯，買家又下單了更多半托管的新品。”在業(yè)內(nèi)看來，以“強履約”的物流標簽搶攻“半托管”，“倒逼”著跨境物流在時效、保障、基建上都要“長”出與之匹配的能力。▍跨境電商的下一站，“卷”在物流？“物流服務商身上的壓力變大了，當然這也是應該的?！钡峦H貨運代理（上海）有限公司執(zhí)行董事楊時告訴潮新聞記者，不論是全托管、半托管，從根本上改變了平臺和賣家、買家之間的信任關(guān)系。他表示， 比方說以前賣貨，把貨賣掉就可以了，但如今需要增加了商家與托管平臺的信任度?！跋爰訌娺@個信任度，物流就是黏合劑?！盪PS中國區(qū)快件和航空運營副總裁張庶民說，半托管和全托管對于整個行業(yè)來說都是全新的，其增量和發(fā)展速度非?？焖佟榱颂嵘锪鞯木C合服務能力，“我們可以找到共同的整合性的解決方案，比如說在截單的時間上、定制化的服務上?！睋?jù)預測，阿里國際站半托管切入的海外現(xiàn)貨批發(fā)市場，規(guī)模增量在萬億美金級別。業(yè)內(nèi)人士認為，“要想切入這個新市場，確定性的物流服務是關(guān)鍵?！睘榇?，阿里國際站此次物流升級的核心就是“確定性”，讓物流價格更透明、時效更準、售后更有保障。（潮新聞）來源：物流時代周刊注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

01 農(nóng)村電子商務概述 電子商務是我國數(shù)字經(jīng)濟的重要源頭，是數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，是數(shù)字經(jīng)濟最重要的組成部分。實踐證明，農(nóng)村電商是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、鄉(xiāng)村振興和數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)最好的抓手，在十幾年的發(fā)展中，我國農(nóng)村電商發(fā)展進程大體可分為三個階段。02 農(nóng)村電子商務行業(yè)發(fā)展背景 01 互聯(lián)網(wǎng)普及率-=-=-2022年6月，我國現(xiàn)有行政村已全面實現(xiàn)“縣縣通5G、村村通寬帶”。行政村通光纖比例從不到70%提升至100%，平均下載速率超過10OMb/s，基本實現(xiàn)與城市同網(wǎng)同速。農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率進一步提升。據(jù)第50次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，2022年6月我國農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模2.93億。農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為58.8%。02 物流網(wǎng)絡-=-=-農(nóng)村物流網(wǎng)絡日益完善，郵政營業(yè)網(wǎng)點實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，建制村全部通郵?！翱爝f進村”比例超過80%，交快、郵快、快快等合作進一步深化，共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2021年農(nóng)村地區(qū)收投快遞包裹總量370億件，帶動農(nóng)產(chǎn)品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村超1.85萬億元。2021年，我國農(nóng)村電商物流指數(shù)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，全年均高于電商物流指數(shù)。03 農(nóng)村網(wǎng)絡零售現(xiàn)狀 01 零售規(guī)模-=-=-商務大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,2021年全國農(nóng)村網(wǎng)絡零售額2.05萬億元，占全國網(wǎng)絡零售額的15.66%，同比增長 11.3%。2022年上半年,全國農(nóng)村網(wǎng)絡零售額9759.3億元,同比增長2.5%。其中,農(nóng)村實物商品網(wǎng)絡零售額8904.4億元,同比增長3.6%。02 零售品類-=-=-分品類看，零售額前三位的品類分別為服裝鞋帽針紡織品、日用品和家具，分別占農(nóng)村實物商品網(wǎng)絡零售額的29.41%、18.55%和7.77%。03 區(qū)域分布-=-=-分地區(qū)看，東部、中部、西部和東北地區(qū)農(nóng)村網(wǎng)絡零售額分別占全國農(nóng)村網(wǎng)絡零售額的78.7%、13.0%、6.5%和 1.8%。04 省份排名-=-=-分省份看，浙江、江蘇、福建、河北和山東農(nóng)村網(wǎng)絡零售額排名前五，合計占全國農(nóng)村網(wǎng)絡零售額比重為74.0%，零售額前十位省份合計占比為89.8%。從增速來看，海南、寧夏、江西、新疆和廣東同比增速位列前五，增速在20%以上。04 農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售現(xiàn)狀 01 品類結(jié)構(gòu)-=-=-商務大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2021年全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額4221億元，同比增長2.8%。分品類看，零售額前三名的品類分別是休閑食品、糧油和茶葉，分別占農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額的20.0%、15.4%和11.5%。02 區(qū)域分布-=-=-分地區(qū)看，東部、中部、西部和東北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額分別占全國農(nóng)產(chǎn)品零售額的64.7%、15.4%、14.4%和5.5%。03 省份排名-=-=-分省份看，廣東、浙江、上海、北京和山東農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額排名前五，合計占全國網(wǎng)絡零售額比重為48.9%，零售額前十位省份合計占全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額比重為74.0%。05 農(nóng)村電子商務發(fā)展面臨的問題 黨中央、國務院高度重視農(nóng)村電商發(fā)展，隨著政策不斷完善，近年來我國農(nóng)村電子商務繁榮發(fā)展，但目前仍面臨諸多問題。06 農(nóng)村電子商務發(fā)展趨勢 01 直播帶貨等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展?jié)摿?=-=-近年來，直播帶貨在農(nóng)村地區(qū)快速發(fā)展的同時，也伴隨著一系列不規(guī)范問題，部分店鋪經(jīng)營存在貨不對版、以次充好、言行失范、悲情營銷、偷稅漏稅等行為，給行業(yè)健康發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。2021年以來，國家相繼出臺《關(guān)于加強網(wǎng)絡直播規(guī)范管理工作的指導意見》《網(wǎng)絡交易監(jiān)督管理辦法》《網(wǎng)絡直播營銷管理辦法（試行）》《直播電子商務平臺管理與服務規(guī)范》（征求意見稿）等一系列政策法規(guī)，對主播帶貨提出嚴格要求和規(guī)范，并對主播偷逃稅問題進行打擊，促進電商直播行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。02 農(nóng)村電商B2B成為發(fā)展熱點-=-=-近年來，隨著電子商務進農(nóng)村、電商扶貧等工作的推進，我國農(nóng)村電商B2C發(fā)展速度較快，在脫貧攻堅中起到了巨大作用。當前，我國已步入鞏固脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興協(xié)同發(fā)展的新階段。農(nóng)村電商B2B是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的核心環(huán)節(jié)，將成為農(nóng)村電商轉(zhuǎn)型升級的重要方向。我國農(nóng)村電商B2B平臺數(shù)量少、體量小,面對傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)話語權(quán)較弱。2021年，農(nóng)村電商B2B發(fā)展進入了一個新的發(fā)展階段。農(nóng)村供應鏈體系的數(shù)字化將推動農(nóng)村電商B2B快速發(fā)展。03 產(chǎn)地倉等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將迎來新發(fā)展-=-=-2021年，商務部提出開展“數(shù)商興農(nóng)”行動，強調(diào)引導電商企業(yè)加強物流配送、農(nóng)產(chǎn)品分揀加工等農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。產(chǎn)地倉是重要的農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施。通過建設(shè)產(chǎn)地倉，企業(yè)可以統(tǒng)一備貨、集中發(fā)貨，能大幅降低物流成本，提高物流效率。除了分揀包裝、檢驗檢疫、倉儲物流等基本功能，部分產(chǎn)地倉還提供電商培訓孵化、品質(zhì)溯源、倉內(nèi)直播、一件代發(fā)等增值服務。產(chǎn)地倉預冷設(shè)施能極大降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗，實現(xiàn)企業(yè)效益，數(shù)字化分選線能迅速地讓農(nóng)產(chǎn)品變成農(nóng)商品，助力品牌打造。04 鄉(xiāng)村振興將成為農(nóng)村電商提供更大發(fā)展空間-=-=-當前，我國正在有序推進國內(nèi)統(tǒng)一大市場、國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的建設(shè)，將進一步為農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展提供動力。商務部等部門出臺《關(guān)于加強縣域商業(yè)體系建設(shè)促進農(nóng)村消費的意見》，支持各地加快補齊農(nóng)村商業(yè)設(shè)施短板，擴大農(nóng)村電子商務覆蓋面。未來，我國將以縣域為單元統(tǒng)籌農(nóng)村商業(yè)發(fā)展，農(nóng)村電商將在縣域商業(yè)體系中發(fā)揮重要作用，助力鄉(xiāng)村振興和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。電子商務企業(yè)將繼續(xù)下沉農(nóng)村，拓展消費新業(yè)態(tài)新場景，提高生活服務業(yè)的便捷性和服務質(zhì)量。小程序電商、社區(qū)團購蓬勃發(fā)展，將與縣域超市、便利店、夫妻店、連鎖店等線下實體商業(yè)廣泛融合，撬動縣域餐飲、外賣、旅游、娛樂等多個農(nóng)民生活服務場景，推動縣域商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速，促進農(nóng)村消費提質(zhì)擴容。隨著興趣電商、信任電商、社交電商等內(nèi)容電商的興起，以農(nóng)村直播電商、鄉(xiāng)村短視頻、鄉(xiāng)村網(wǎng)紅達人分享等電商應用為先導，還將大大推動鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展，加速鄉(xiāng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合的進程。來源：電商會注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

4月21日，從義烏海關(guān)獲悉，2024年一季度，義烏市進出口總值達1482.5億元，同比增長25.5%；其中出口1287.7億元，增長20.5%；進口194.8億元，增長72.3%。主要貿(mào)易市場保持穩(wěn)定增長>>> 一季度，義烏對非洲、拉丁美洲和東南亞聯(lián)盟分別進出口267.8億元、239.1億元和151.8億元，分別增長28.5%、39.2%和37.0%。對印度、沙特阿拉伯分別進出口82.3億元、40.4億元，分別增長28.0%、27.7%。同期，對共建“一帶一路”國家合計進出口948.3億元，增長31.8%，拉動義烏市進出口增長19.4個百分點，占同期義烏市進出口總值的64.0%。勞密產(chǎn)品、機電產(chǎn)品出口占近八成>>> 一季度，勞密產(chǎn)品出口529.8億元，增長29.6%，占義烏市出口總值的41.1%，對全市出口增長貢獻率為55.1%；其中，塑料制品出口145.5億元，增長33.1%；箱包及類似容器出口52.1億元，增長30.6%。同期，機電產(chǎn)品出口490.0億元，增長14.2%，占義烏市出口總值的38.1%；其中，家用電器出口36.4億元，同比增長53.2%；汽車零配件出口16.9億元，同比增長36.3%。體育用品及設(shè)備出口22.0億元，增長46.2%。市場采購貿(mào)易方式出口增長較快>>> 一季度，義烏市通過市場采購貿(mào)易方式出口1039.8億元，增長28.4%，占義烏市出口總值的80.7%，拉動義烏市出口增長21.5個百分點；通過一般貿(mào)易進出口334.3億元，增長5.5%。進口消費品占首位>>> 一季度，義烏市進口消費品109.6億元，增長27.5%，占全市進口總值的56.2%；其中，進口美容化妝品及洗護用品23.4億元，增長81.5%。來源：義烏發(fā)布注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章